ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਫਾਰਮੈਲਡੀਹਾਈਡ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੋਧਣ ਬਾਰੇ ਖੋਜ

ਮੇਲਾਮਾਈਨ-ਫਾਰਮਲਡੀਹਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ (MFR) ਇੱਕ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਅਮੀਨੋ ਰੈਜ਼ਿਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਯੂਰੀਆ-ਫਾਰਮਲਡੀਹਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ (UF) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਨੀਅਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ, ਆਸਾਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਫਾਰਮਲਡੀਹਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਿੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਅਤੇ ਬਲਾਕਬੋਰਡ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ਨੈੱਸ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਰਡ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਜ ਜਾਂ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। MF ਰਾਲ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, MF ਰਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਰਾਲ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ MF ਰਾਲ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਸੋਧ 'ਤੇ ਖੋਜ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ MF ਰਾਲ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

1. ਐਮਐਫ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਐਮਐਫ ਰਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਨ ਰਿੰਗ ਪੋਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ ਦੇ ਸੰਘਣੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਜਾਂ ਈਥਰ ਬਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਐਮਐਫ ਰਾਲ ਦਾ ਗਠਨ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ ਦੀ ਜੋੜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਖਾਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਲਾਮਾਈਨ 9 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਮਿਥਾਈਲਮੇਲਾਮਾਈਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਮਿਥਾਈਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੈ। ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਮਿਥਾਈਲੋਲੇਟਿਡ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਿਥਾਈਲੋਲੇਟਿਡ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਅਤੇ ਈਥਰ ਬਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਓਲੀਗੋਮਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਘਣਨੀਕਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। 7 ਤੋਂ 8 ਦੇ pH ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਬ੍ਰਿਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; 9 ਤੋਂ ਵੱਧ pH ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਈਥਰ ਬਾਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

MF ਰਾਲ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ MF ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ੀਨ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਈਜ਼ੀਨ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਬਾਂਡ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਥਾਈਲੀਨ ਬਾਂਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। MF ਰਾਲ ਦਾ ਅਧੂਰਾ ਇਲਾਜ ਰਾਲ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਲ ਦਾ ਇਲਾਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਸਮੂਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪੀਸਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਮੁਕਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਸਮੂਹ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਅਤੇ ਡੀਸੋਰਪਸ਼ਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਰਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ।

MF ਰਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ MF ਰਾਲ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਚੇਨ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਨ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, MF ਰਾਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, MF ਰਾਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। MF ਰਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੋਧ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ MF ਰਾਲ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

2. MF ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੋਧਣ ਤਰੀਕਾ

ਸਖ਼ਤ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਅਸਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਬਾਹਰੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੋਧ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੋਧ। ਬਾਹਰੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੋਧ MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1) ਨੈਨੋ-SiO2, ਨੈਨੋ-ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ;
2) MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਪੇਨੇਟਰੇਟਿੰਗ ਪੋਲੀਮਰ ਨੈੱਟਵਰਕ (IPNS) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਵਰਗੇ ਲਚਕਦਾਰ ਲੰਬੀ-ਚੇਨ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
3) ਰੈਜ਼ਿਨ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਮਐਫ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਰਗੇ ਫਾਈਬਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੋਧ MF ਰਾਲ ਦੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ, ਟ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਨ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ MF ਰਾਲ ਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1) ਸਖ਼ਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਨ ਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਲੰਬੀ-ਚੇਨ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ;
2) MF ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿਚਕਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
3) MF ਰਾਲ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਧਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਅਲਕੋਹਲ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ, ਕੈਪਰੋਲੈਕਟਮ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

3. ਗਰਭਪਾਤ ਲਈ MF ਰਾਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ

MF ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ MF ਰਾਲ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। MF ਰਾਲ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੋਧ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਗਰਭਪਾਤ ਲਈ MF ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਲ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਰਾਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

MF ਰਾਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਤਰਲਤਾ ਗਰਭਵਤੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਵਿਨੀਅਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੁੰਦਲੇ ਚਿੱਟੇ ਧੱਬੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਪੈ ਜਾਣਗੇ। MF ਰਾਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਭਪਾਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜੈਵਿਕ ਨੈਨੋ-ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ MF ਰਾਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹ MF ਰਾਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ MF ਰਾਲ ਦੀ ਗਰਭਪਾਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਫਿਲਰ ਨੈਨੋ-SiO2 (HTSi-03) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ MF ਰਾਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਸੋਧੇ ਹੋਏ MF ਰਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੇਸ 20.9 s (25°C) ਸੀ, ਅਤੇ MF ਰਾਲ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਗਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ 5° ਤੋਂ 30° ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ MF ਰਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਭਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਐਮਐਫ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਵਿਨੀਅਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਫੁੱਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। ਪੋਲੀਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਿਲ ਅਲਕੋਹਲ ਮੋਡੀਫਾਇਰ ਐਮਐਫ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੋਲੀਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਿਲ ਮੋਡੀਫਾਇਰ ਦੀ ਕੁਝ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਸਿਟੀ ਇੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਐਫ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਦੇ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਅਡਹੈਸਿਵ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਵਾਲਾ ਇੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਐਡਹੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਪੇਪਰ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਛੱਡੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਡਹੈਸਿਵ ਪਰਤ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪਰਤ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਭਪਾਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ MF ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਣੂ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੋਧਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ MF ਰਾਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸੋਧਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ MF ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਮਐਫ ਰਾਲ ਨੂੰ ਗਰਭਪਾਤ ਲਈ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ ਸੋਧਕ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤਰਲਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਐਮਐਫ ਰਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਐਫ ਰਾਲ ਦੇ ਸੋਧ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਖੋਜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1) MF ਰਾਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, MF ਰਾਲ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ MF ਰਾਲ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, MF ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਚੇਨ ਬਣਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੁਆਰਾ MF ਰਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।
3) ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੋਧਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

SINOYQX ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: [email protected] , ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ +86-28-8411-1861 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਲਿਖਤਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਸਲ ਲੇਖਕ ਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।